日本SMC行程可讀氣缸工作原理與使用注意事項

SMC行程可讀氣缸工作原理：
SMC行程可讀氣缸是具有以 0.1mm 分辨率的活塞移動量作為脈沖信號輸出機能的氣缸。
（1）活塞桿上刻有齒距為 0.8mm 的磁性層和非磁性層的刻度。
（2）根據(jù)活塞桿的移動，磁感電阻可得到為 sin、cos 的 2 相信號（信號①）。此波形的 1 個周期正好為 1 個齒距（0.8mm）。
（3）此信號經(jīng)增幅，1/8 等分分割取樣后，輸出相位差為 90°、0.1mm/脈沖的脈沖信號。（信號②）
（4）此脈沖由計數(shù)器計數(shù)，以 0.1mm 的分辨率檢出活塞的位置。

日本SMC行程可讀氣缸工作原理與使用注意事項

SMC行程可讀氣缸使用注意事項：
● 行程可讀氣缸 CE1 應(yīng)與 3 點預(yù)置計數(shù)器 CEU1 或多功能計數(shù)器 CEU5 配合使用。
● CE1 系列與本公司生產(chǎn)的 CEU1(CEU5)系列及延長導(dǎo)線 CE1-R※※配合使用時，可保證正常動作
的zui長配線為 23m。由于沒有進行與外公司生產(chǎn)的計數(shù)器和導(dǎo)線配合使用時的動作確認，應(yīng)請選定元件的系統(tǒng)設(shè)計者確認動作。
● 在使用帶端子連接器型的 CE1 時，必須使用延長導(dǎo)線 CE1-R※。延長導(dǎo)線已安裝了與 CE1 側(cè)端子連接器相對應(yīng)的端子連接器。
● 無端子連接器型的 CE1 與延長導(dǎo)線連接時，需在氣缸側(cè)的導(dǎo)線上安裝端子連接器。請使用延長
導(dǎo)線 CE1-RC。追加記號 C 表示在出廠時，已添加了一個與氣缸側(cè)的端子連接器相對應(yīng)的端子連接器。
● 無端子連接器型的 CE1 也可以與計數(shù)器的端子臺直接配線。

日本SMC行程可讀氣缸工作原理與使用注意事項