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日本SMC液壓缸安裝注意事項:
1、液壓油缸安裝時,要特別注意安裝時的垂直度和平行度等的尺寸精度。為此安裝前,要先檢查活塞桿是否彎曲,特別是對長行程液壓油缸,活塞桿彎曲會造成缸蓋密封損壞,導致泄漏、爬行和動作失靈等故障,并且加劇活塞桿與導向套之間的偏磨損現(xiàn)象。
2、液壓油缸軸心線應與安裝面及導軌面平行,特別是要注意活塞桿全部伸出時的情況。 若二者不平行,會產(chǎn)生較大的側向力,造成液壓缸別勁、換向不良、爬行和液壓缸密封損壞失效等故障。一般可以導軌面為基準,用百分表調整液壓缸,使活塞桿(08mm/m母線與V形導軌(或圓柱導軌)平行,上母線與平導軌平行,允差為o.04~o.08mm/m?;钊麠U軸心線對兩端支座的安裝面,其平行度誤差不得大于0.05mm。
日本SMC液壓缸工作原理:
日本SMC液壓缸是液壓傳動系統(tǒng)中的執(zhí)行元件, 它是把液壓能轉換成機械能的能量轉換裝 置。液壓馬達實現(xiàn)的是連續(xù)回轉運動,而液壓缸實現(xiàn)的則是往復運動。液壓缸的結構 型式有活塞缸、柱塞缸、擺動缸三大類,活 塞缸和柱塞缸實現(xiàn)往復直線運動,輸出速度 和推力,擺動缸實現(xiàn)往復擺動,輸出角速度 (轉速) 和轉矩。液壓缸除了單個地使用 外,還可以兩個或多個地組合起來或和其他 機構組合起來使用。以完成特殊的功用。液壓缸結構簡單,工作可靠,在機床的 液壓系統(tǒng)中得到了廣泛的應用。
日本SMC液壓缸的結構形式多種多樣,其分類方法也有多種:按運動方式可分為直線往復運動式和回轉擺動式;按受液壓力作用情況可分為單作用式、雙作用式;按結構形式可分為活塞式、柱塞式、多級伸縮套筒式,齒輪齒條式等;按安裝形式可分為拉桿、耳環(huán)、底腳、鉸軸等;按壓力等級可分為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。