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日本SMC氣缸的各個(gè)部分組成部分的功能
首先呢,現(xiàn)在大家講解一下的就是,氣缸的組成部分,無(wú)論是大型氣缸還是小型氣缸,它的組成部分都是這幾個(gè)部分:缸筒、端蓋、活塞、密封件四部分,下面,小編就給大家講解一下日本SMC氣缸的各個(gè)部分組成部分的功能是?
*部分:缸筒,缸筒的直徑有大有小,它的大小代表著氣缸的輸出力的大小。
第二部分:端蓋,端蓋上邊是有一個(gè)排氣通口,作用一般就是減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
第三部分:活塞桿,活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。
端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
3)活塞 活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定。滑動(dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
日本SMC氣缸的各個(gè)部分組成部分的功能