簡要描述：FESTO絲杠式驅動軸ELGC系列,FESTO經銷特賣FESTO絲杠式驅動軸 ELGC-BS電動滑臺是直線滑臺的一種, 工業(yè)上又常稱為電動缸,通過馬達驅動實現帶動工件自動線性運動。 為安全起見，對于頻繁啟動停止，頻繁正反轉的場合，可以簡單的用能量守恒原理來進行計算。
產品型號：8061487ELGC廠商性質：代理商更新時間：2018-12-10訪 問 量：1123
品牌 FESTO/德國費斯托
FESTO絲杠式驅動軸ELGC系列,FESTO經銷特賣
FESTO絲杠式驅動軸 ELGC-BS電動滑臺是直線滑臺的一種, 工業(yè)上又常稱為電動缸, 線性模組等, 由直線滑臺與馬達驅動 的結合構成。 通過馬達驅動實現帶動工件自動線性運動。
FESTO電缸原理：電缸是將伺服電機與絲杠一體化設計的模塊化產品，將伺服電機的旋轉運動轉換成直線運動，同時將伺服電機*優(yōu)點-精確轉速控制，精確轉數控制，精確扭矩控制轉變成-精確速度控制，精確位置控制，精確推力控制；實現高精度直線運動系列的全新革命性產品。電缸特點：閉環(huán)伺服控制，控制精度達到0.01mm；精密控制推力，增加壓力傳感器，控制精度可達1%；很容易與PLC等控制系統(tǒng)連接，實現高精密運動控制。低成本維護：電缸在復雜的環(huán)境下工作只需要定期的注脂潤滑，并無易損件需要維護更換，將比液壓系統(tǒng)和氣壓系統(tǒng)減少了大量的售后服務成本。
從工程的角度來講，為安全起見，對于頻繁啟動停止，頻繁正反轉的場合，可以簡單的用能量守恒原理來進行計算。而對于制動電阻的阻值選擇的一般規(guī)律是制動電阻的阻值不能夠太大，電動缸內部結構，也不能夠太小，而是有一個范圍的。如果阻值太大的話，簡單點說，假如是無窮大的話，相當于制動電阻斷開，制動電阻不起制動的作用，伺服驅動器還是會報警過電壓；如果阻值太小的話，則制動的時候通過該電阻的電流就將非常大，流過制動功率管的電流也會非常大，會將制動功率管燒毀，而制動功率管的額定電流一般是等同于驅動管的。
所以制動電阻的值是不應當低于710/伺服驅動器的額定電流的（假定伺服驅動器是三相380V電壓輸入）。另外制動電阻分為兩種：鋁合金制動電阻和波紋制動電阻。當然網上資料說兩種制動電阻各有優(yōu)劣，但是我想對于一般的工程應用應該是都可以的。
齒形帶式、絲桿式電缸 ELGC 和小型滑臺式電缸 EGSC 構成了一個尺寸靈活的模塊化系統(tǒng)，用于空間緊湊的自動化應用，通用平臺架構，該系列產品采用了統(tǒng)一接口設計。無需使用任何連接板，可實現多種系統(tǒng)，高性能驅動和導軌元件，確保使用壽命長，保證負載能力和可靠性，*、通用的附件范圍減少了倉儲成本和設計難度。
FESTO絲杠式驅動軸ELGC系列,FESTO經銷特賣
8061478ELGC-BS-KF-32-200-8P3240
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8061504ELGC-BS-KF-80-800-16P80350
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部分現貨及快速報價SMC系列（20萬個產品）,FESTO系列（6萬個產品），CKD喜開理，小金井等
德國品牌：P+F倍加福傳感器，施克SICK，TURCK圖爾克，ELTROTE 施耐德
日本品牌：日本歐姆龍OM3409147760液壓元件
美國品牌：美國PARKER派克氣動液壓，美國VICKERS威格士，美MOOG穆格；
德國品牌：德國REXROTH力士樂
意大利：意大利ATOS阿托斯；
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：李女士
