簡要描述:日本SMC自由安裝型氣缸CU系列貨真價實SMC自由安裝型氣缸安裝的形式是多種多樣的,但是不管樣的安裝方式,都必須保證轉角SMC氣缸不變形。變形的SMC氣缸是無法使用的。連接不能采取焊接的形式,這樣不能保證缸體的長期使用。轉角氣缸在水平安裝的過程中,要注意水平的角度,要選擇比較利于檢查和維修的角度。
品牌 HYDAC/德國賀德克 動作方式 其他 應用領域 電子
日本SMC自由安裝型氣缸CU系列貨真價實
SMC自由安裝型氣缸安裝的形式是多種多樣的,但是不管樣的安裝方式,都必須保證轉角SMC氣缸不變形。變形的SMC氣缸是無法使用的。連接不能采取焊接的形式,這樣不能保證缸體的長期使用。轉角氣缸在水平安裝的過程中,要注意水平的角度,要選擇比較利于檢查和維修的角度?;钊麠U的前、中、后三個部位要保持平衡的狀態(tài)。在氣缸使用之前,重要的一個環(huán)節(jié)就是調整,首要的工作是調節(jié)速度,速度控制閥,不能浮動太大,要采取微調的形式。剛開始的時候控制閥不易開的太大,要有一個緩沖的過程,讓活塞的慣性能量得到充分的吸收。
SMC自由安裝型氣缸的使用方法:(1)氣缸正常的工作條件:工作壓力0.4~0.6MPa,普通氣缸運動速度范圍是50~1000mm/s,環(huán)境溫度5~60℃。在低溫下,需采取防凍措施,防止系統(tǒng)中的水分凍結。除無給油和無潤滑氣缸外,應注意合理潤滑,氣動系統(tǒng)中應安裝油霧器。(2)氣缸安裝前,應經(jīng)空載試運行及在1.5倍高于工作壓力下試壓,運轉正常和無漏氣現(xiàn)象方可使用。(3)氣缸接入管道前,必須清除管道內贓物,防止雜物進入氣缸內。(4)活塞桿橫向載荷(日本JIS標準中規(guī)定),氣缸允許承受橫向載荷為氣缸大推力的1/20,因此,氣缸安裝時要防止氣缸工作過程中承受橫向載荷,從而保證氣缸的正常工作和使用壽命。采用腳座式、法蘭式安裝時,應盡量避免安裝螺栓本身直接受推力或拉力負荷。采用尾部懸掛中間擺動式安裝時,活塞桿頂端的連接銷位置與安裝件軸的位置處于同一方向;采用中間軸銷擺動式安裝時,除注意活塞桿頂端連接銷的位置外,還應注意氣缸軸心線與軸托架的垂直度,同時,在不產生卡死的范圍內,將擺軸架盡量靠近擺軸的根部。(5)緩沖氣缸在開始運行前,先把緩沖節(jié)流閥擰在節(jié)流量較小的位置,然后逐漸開大,直至調到滿意的緩沖效果。(6)不適用滿行程,特別是當活塞桿伸出時,不要使活塞桿與缸蓋相碰撞。否則,容易引起活塞桿和外部連接處的載荷集中。(7)在行程中載荷有變化時,應使用輸出力充裕的氣缸,并附加緩沖裝置。
日本SMC自由安裝型氣缸CU系列貨真價實
CU-006-34-59815
CU-006-34-91939
CU-006-41-59749
CU-010-09A53118
CU-016-30-56348
CU10-10D
CU10-10DCH1086H
CU10-10DCI3843I
CU10-10DCI4410I
CU10-10D-XB6
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CU10-10S
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CU10-15D
CU10-15D-XB6
CU10-15S
CU10-15T
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CU10-50D
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CU10-5S
CU10-5T
CU10-60D